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Patrimonio arquitectónico

6.- Puente de Fuente Salada

Sobre el río Milanos. Carretera de Ortigosa

Construido con granito y caliza.

Arcos frontales de granito.

Bóveda de piedra caliza en excelente estado de conservación.

Con una solidez de construcción asombrosa para   las necesidades de su época .

Ha aguantado impertérrito los sobrepesos de enormes camiones.

No así su pretil, incapaz de aguantar las acciones de los pretilcidas.

7.- Puente de Escobar

Dobre el río Milanos.

Carretera de Ortigosa.

Construido con granito y caliza.

Arcos frontales de granito. Bóveda de piedra caliza en buen estado de conservación.

Es muy robusto, sólido y está preparado para un voluminoso caudal que rara vez alcanza.

8.- Puente Nuevo de Escobar

Sobre el río Milanos.

Carretera de Ortigosa - La Losa

Edificado con encofrados de hormigón, se ha construido para enderezar la carretera y evitar que los vehículos de gran tonelaje destruyan el antiguo.

8.- Puentes Viejo y Nuevo de Escobar

Así se ve desde abajo la conjunción de estos dos puentes.

Al antiguo, que ya estaba reforzado en su base, tiene nueva ayuda..

9.- Puente del Soto de La Grajera

Sobre el río Milanos. Antigua carretera N-110

Base de granito, resto de piedra caliza.

Muy bonito, aunque muy maltratado.

De gran valor sentimental y evocador para muchos de nosotros puesto que es aquí, en el Bodón de los Puentes donde aprendimos a nadar varias generaciones.

Disfrutamos del agua de su bodón durante muchos veranos.